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汽车副车架

        本实用新型涉及一种汽车副车架，包括前后横梁，及与之连接的左右纵梁，还包括设置在前横梁上的前悬置安装座、设置在后横梁上的后悬置安装座，以及分别设置在左右纵梁上的后安装支架总成，在左纵梁上还设置有上臂支架和下臂支架，另有稳定杆支架分别设置在左右纵梁与后横梁的交接处，所述前后横梁分别为前横置钢管和后横置钢管，所述左右纵梁分别为左纵置钢管和右纵置钢管。本实用新型简化了生产工艺，便于实现产品的后期改型。

  汽车副车架托架

          一种汽车副车架托架，解决现有副车架托架存在结构繁琐和强度不高的问题。本实用新型的副车架托架是一次成形的弯状管，在托架顶部设置一螺接汽车车身的连接圆孔；一次成形的弯状管是指由一根直管坯料经内高压成形而成的弯状管。本实用新型的汽车副车架托架利用内高压成形将一根直管一次成形加工成所需的具有不同截面形状的弯管状托架，结构简单，无需焊接，该托架的顶部直接可与车身连接，从而省略了传统的连接套管，克服了传统副车架托架结构繁琐和强度不足的问题，提高了车辆使用的安全度，适用于各种结构形式的钢制副车架，通用性强。